湖北金屬原材料生產

（4）線膨脹系數小金屬原材料

硬質合金是由難熔金屬的硬質化合物和粘結金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。硬質合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鉆頭、鏜刀

工作時，形狀尺寸穩定。（5）成形制品不再加工、重磨由于硬質合金硬度高并有脆性，所以粉末冶金成形燒結后不再進行切削加工或重磨，特需再加工時，只能采用電火花、線切割、電解磨削等電加工或專門的砂輪磨削。通常由硬質合金制成的一定規格的制品，采用釬焊、粘接或

鎂合金在壓鑄時，與鐵的親和力小,粘模現象少,模具壽命較鋁合金長。金屬原材料

目前市場上最常見的閉式噴頭的感溫元件有易熔合金和玻璃泡兩種，而大家對這兩種噴頭的使用上存在一些困惑。例如：認為易熔合金噴頭的抗壓強度比玻璃泡噴頭更好；認為玻璃泡噴頭不耐零下的低溫；認為玻璃泡噴頭的動作速度不如易熔合金快。易熔合金一般有7檔動作溫度，而玻璃泡動作溫度有13檔。均為我國承認的動作溫度。

壓鑄件不需退火和消除應力就具有尺寸穩定性能。在負載的情況下，又具有好的蠕變強度，特別適應于制造汽車發動件零件和小型發動機零件。 鎂合金具有良好的抗沖擊和抗壓縮能力，能產生良好的沖擊強度與壓縮強度。 鎂合金壓鑄件具有

汽車 鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。金屬原材料

易熔合金常被廣泛地用做焊料，以及電器、蒸汽、消防、火災報警等裝置中的保險絲、熔斷器等熱敏組件，是一類頗具發展潛力的低熔點合金新型材料。一般鉍錫低熔點合金熔點只有70～160℃，加熱熔化后具有良好的流動性，所以該類低熔點金屬也被廣泛用來采用鑄造的方法制模，

早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱，之后用量和應用部位逐漸增加。20世紀60年代，在有的車種上用量達到23kg，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工藝，嚴格限制了鐵