廣東配重合金設計

（2）強度、彈性模量高配重合金

高熵合金因其優異的機械等性能，近年來成為熱點研究領域。美國 Lehigh 大學Jeffrey M.Rickman 研究團隊利用材料信息學和電子顯微鏡發現了一類新的超硬合金，其硬度值比其他高熵合金以及堅硬的二元合金的硬度值高兩倍。Lehigh 大學的研究人員結合了兩個互補的工具，采用監督學習策略來有效篩選高熵合

硬質合金的抗壓強度高達6000MPa，彈性模量為（4~7）×105MPa，都高于高速鋼。但其抗彎強度較低，一般為1000~3000MPa。（3）耐蝕性、抗氧化性好一般能很好地抗大氣、酸、堿等腐蝕，不易氧化。

鋅合金在壓鑄成為鑄件后，會發生尺寸的收縮，而合金成分對尺寸變化的影響較大，不含銅的鋅合金鑄件其尺寸較為穩定，一般鋅—鋁合金鑄件的尺寸變化不大。配重合金

硬質合金是由難熔金屬的硬質化合物和粘結金屬通過粉末冶金工藝制成的一種合金材料。硬質合金具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優良性能，特別是它的高硬度和耐磨性，即使在500℃的溫度下也基本保持不變，在1000℃時仍有很高的硬度。硬質合金廣泛用作刀具材料，如車刀、銑刀、刨刀、鉆頭、鏜刀

鋅合金工作范圍較窄，溫度低于0℃時，其沖擊韌性急劇地降低，而溫度超過100℃時，力學性能顯著下降。 鋅合金易老化，老化現象表現在體積漲

汽車 鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。配重合金

為了安全起見，壓力容器上通常都會使用高質量的易熔塞，因為誠信可靠的易熔塞廠家采用具有高度耐腐蝕的材料來制造，使其使用之后不會與容器內的介質發生化學反應，而且還具有足夠的強度，在使用中不易變形，因而能夠起到良好的安全保護作用。那么在使用易熔塞的時候需要注意什么。

早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱，之后用量和應用部位逐漸增加。20世紀60年代，在有的車種上用量達到23kg，主要用作閥門殼、空氣清潔箱、制動器、離合器、踏板架等。80年代初，由于采用新工藝，嚴格限制了鐵